శక్తి కోసం సముద్ర మథనం సముద్ర మంథన్ భారతదేశ ఇంధన భద్రత మరియు స్వయంసమృద్ధి వైపు సాగిన ప్రయాణంలో ఒక నిర్ణయాత్మక అడుగు. ఆర్థిక సంవత్సరం 2030-31 వరకు ఫేజ్-I కింద ₹84,084 కోట్ల వ్యయంతో, ఈ పథకం భారతదేశం యొక్క విస్తారమైన ఆఫ్-షోర్ హైడ్రోకార్బన్ సామర్థ్యాన్ని వెలికితీసేలా రూపొందించబడింది. ఇది అన్వేషణను వేగవంతం చేయడం, ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం, భాగస్వామ్య మౌలిక సదుపాయాలను సృష్టించడం మరియు దేశీయ ఉత్పాదకతను బలోపేతం చేయడంపై దృష్టి పెడుతుంది. ఇది 600 MMTOE కంటే ఎక్కువ హైడ్రోకార్బన్ నిల్వలను జోడించడం, దేశీయ ఉత్పత్తిని పెంచడం, దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం మరియు అంతర్జాతీయంగా పోటీ పడగల ఆఫ్-షోర్ ఇంధన పర్యావరణ వ్యవస్థను నిర్మించడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఆఫ్-షోర్ అన్వేషణలో సరికొత్త అధ్యాయం ఇంధనం ఆధునిక జీవనంలోని ప్రతి రంగానికి శక్తిని ఇస్తుంది. ఇది ఇళ్లు, పొలాలు, పరిశ్రమలు, రవాణా మరియు విస్తృత ఆర్థిక వ్యవస్థను నడిపిస్తుంది. భారతదేశం వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న తరుణంలో, నమ్మకమైన, చౌకైన మరియు సురక్షితమైన ఇంధన సరఫరాను నిర్ధారించడం జాతీయ ప్రాధాన్యతగా మారింది. దేశ ఇంధన అవసరాలు పెరుగుతూనే ఉన్నప్పటికీ, ముడి చమురు మరియు సహజ వాయువు అవసరాలలో ఎక్కువ భాగం దిగుమతుల ద్వారానే తీరుతోంది. అందువల్ల, ఇంధన భద్రతను బలోపేతం చేయడానికి, దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి మరియు విలువైన విదేశీ మారక ద్రవ్యాన్ని ఆదా చేయడానికి దేశీయ ఉత్పత్తిని విస్తరించడం చాలా అవసరం. దేశంలోని ప్రధాన ఇంధన వనరులలో హైడ్రోకార్బన్లు ఉన్నాయి—ఇవి హైడ్రోజన్ మరియు కార్బన్లతో కూడిన సేంద్రీయ సమ్మేళనాలు. ఇవి భూమి మరియు సముద్ర గర్భంలో చాలా లోతుగా ఉంటాయి. ముడి చమురు మరియు సహజ వాయువు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్న హైడ్రోకార్బన్లు. ఇవి పెట్రోల్, డీజిల్, ఎల్పిజి, పెట్రోకెమికల్స్, ఎరువులు మరియు అనేక పారిశ్రామిక ఉత్పత్తులకు ముడిసరుకును అందిస్తాయి. భారతదేశ ఆఫ్-షోర్ బేసిన్లు భారీగా ఉపయోగించని హైడ్రోకార్బన్ సంభావ్యతను కలిగి ఉన్నాయి. బేసిన్ అనేది భూమిలో ఏర్పడే ఒక పెద్ద సహజ లోతట్టు ప్రాంతం, ఇక్కడ హైడ్రోకార్బన్లు సేకరించబడతాయి. ఈ వనరులను వెలికితీయడానికి ఆధునిక అన్వేషణ, నమ్మకమైన భూగర్భ శాస్త్ర డేటా, అధునాతన డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాలు మరియు బలమైన దేశీయ సరఫరా గొలుసు అవసరం. ఈ ప్రయత్నాన్ని వేగవంతం చేయడానికి, 'సమద్ర మంథన్ - జాతీయ ఆఫ్-షోర్ అన్వేషణ పథకాని'కి 31 జూలై 2026న ఆమోదం లభించింది. ఆర్థిక సంవత్సరం 2030-31 వరకు ఫేజ్-I వ్యయం ₹84,084 కోట్లతో, ఇది హైడ్రోకార్బన్ అన్వేషణ మరియు ఉత్పత్తి రంగాన్ని పెంచే లక్ష్యంతో ఉంది. మహానది బేసిన్లో కొత్త అధ్యాయం ప్రారంభం హైడ్రోకార్బన్ అన్వేషణ సంస్కరణల ప్రయాణంలో 25 జూలై 2026న ఒక గర్వించదగ్గ క్షణం నమోదైంది. మహానది ఆఫ్-షోర్ బేసిన్లో మొదటి అప్రైజల్ బావి డ్రిల్లింగ్ ప్రారంభమైంది. హైడ్రోకార్బన్ ఆవిష్కరణ యొక్క నాణ్యత మరియు వాణిజ్య విలువను మరింత అంచనా వేయడానికి అప్రైజల్ బావిని డ్రిల్లింగ్ చేస్తారు. ఈ కార్యక్రమం ప్రపంచ స్థాయి డీప్వాటర్ డ్రిల్లింగ్ సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తుంది. MN-DWN18-1-HD బావి అనేది ప్రణాళిక చేసిన నాలుగు డీప్వాటర్ బావులలో మొదటిది. ఈ బావులు భారతదేశం యొక్క అత్యంత సంభావ్య ఆఫ్-షోర్ బేసిన్లలో ఒకటైన మహానదిని క్రమపద్ధతిలో అంచనా వేస్తాయి. ఈ స్పడ్డింగ్ (కొత్త బావి డ్రిల్లింగ్ ప్రారంభం) భారతదేశంలోని అత్యంత సవాలుతో కూడిన డీప్వాటర్ ప్రచారాలలో ఒకదానికి నాంది పలికింది. అంచనా వేసే ప్రతి ప్రాంతం మరియు డ్రిల్లింగ్ చేసే ప్రతి బావి దేశాన్ని స్వయంసమృద్ధికి మరింత దగ్గర చేస్తుంది. భారతదేశానికి సముద్రాలే ఎందుకు కీలకం భారతదేశం ముడి చమురు వినియోగంలో ప్రపంచంలోనే మూడవ అతిపెద్ద దేశం. దీని వార్షిక దిగుమతి బిల్లు దాదాపు USD 144 బిలియన్లు లేదా సుమారు ₹13 లక్షల కోట్లు. ఇటీవలి ప్రపంచ పరిణామాలు అంతరాయం లేని ఇంధన లభ్యత ఎంత ముఖ్యమో చూపించాయి. అందువల్ల వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థకు అధిక దేశీయ ఉత్పత్తి అత్యంత కీలకమైనదిగా మారింది. ఆఫ్-షోర్ అవకాశం భారతదేశ భవిష్యత్తు చమురు మరియు గ్యాస్ సంభావ్యత ఎక్కువగా ఆఫ్-షోర్లో ఉంది. డీప్వాటర్ మరియు అల్ట్రా-డీప్వాటర్ బేసిన్లు చాలా ఎక్కువ నీటి లోతు కలిగిన సముద్ర ప్రాంతాలు. భారతదేశ తూర్పు మరియు పశ్చిమ ఆఫ్-షోర్ బేసిన్లు 3,000 మీటర్ల వరకు నీటి లోతు వరకు విస్తరించి ఉన్నాయి. ఇవి 5,600 MMTOE (మిలియన్ మెట్రిక్ టన్నుల చమురు సమానం) కంటే ఎక్కువ హైడ్రోకార్బన్ సంభావ్యతను కలిగి ఉన్నట్లు అంచనా వేయబడింది. కావేరి, మహానది మరియు అండమాన్ బేసిన్లలో ఇటీవలి ఆవిష్కరణలు ఈ అవకాశాన్ని మరింత బలపరిచాయి. డీప్వాటర్ అన్వేషణలోని సవాళ్లు అన్వేషణ అనేది ఖరీదైన మరియు ఓపికతో కూడిన ప్రక్రియ. అన్వేషణ బ్లాక్ కేటాయింపు నుండి వాణిజ్య ఉత్పత్తి వరకు వెళ్ళడానికి సాధారణంగా 5 నుండి 10 సంవత్సరాలు పడుతుంది. ఒకే ఒక్క డీప్వాటర్ అన్వేషణ బావి కోసం దాదాపు USD 125–150 మిలియన్లు ఖర్చవుతుంది. ఇటువంటి అధిక వ్యయాలు ఆఫ్-షోర్ అన్వేషణను నిరుత్సాహపరుస్తాయి. నిరంతర అన్వేషణ అవసరమవడానికి మరొక కారణం ఉంది. ప్రస్తుతం ఉన్న బావుల నుండి ఉత్పత్తి ప్రతి సంవత్సరం సహజంగానే దాదాపు 6-7 శాతం వరకు క్షీణిస్తుంది. ప్రస్తుత ఉత్పత్తిని కొనసాగించడానికైనా కొత్త ఆవిష్కరణలు అవసరం. అందువల్ల నిరంతర అన్వేషణ ఇంధన రంగానికి దీర్ఘకాలిక స్వయంసమృద్ధిని చేకూరుస్తుంది. సముద్ర మంథన్ మిషన్ వివరాలు సముద్ర మంథన్ అనేది విధానపరమైన సంస్కరణల నుండి మిషన్-మోడ్ అమలు వైపుగా మారడాన్ని సూచిస్తుంది. ఈ పథకం సరిహద్దు జలాల్లో స్థిరమైన పెట్టుబడులను ఆకర్షించడానికి ప్రమాదాలను పంచుకునే (రిస్క్-షేరింగ్) విధానాన్ని అవలంబిస్తుంది. ఇది ఆఫ్-షోర్ పనుల్లోని ముప్పును తగ్గించి, ప్రైవేట్ మూలధనాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది, విలువ గొలుసు అంతటా శాశ్వత జాతీయ సామర్థ్యాన్ని నిర్మిస్తుంది. అలా చేయడం ద్వారా, ఇది దశాబ్ద కాలపు సంస్కరణలను సముద్రంలో ప్రత్యక్ష చర్యగా మారుస్తుంది. సముద్ర మంథన్ యొక్క భాగాలు ఆఫ్-షోర్ అన్వేషణ అనేది నమ్మకమైన డేటా, అధునాతన సాంకేతికత, ఆధునిక మౌలిక సదుపాయాలు మరియు స్థితిస్థాపక సరఫరా గొలుసుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సముద్ర మంథన్ ఈ అంశాలను నాలుగు భాగాల ద్వారా ఒకచోట చేర్చింది. భూకంప డేటా సేకరణ, ప్రాసెసింగ్ మరియు వివరణ: పరిమిత ఆఫ్-షోర్ భూకంప కవరేజ్ కారణంగా చమురు మరియు గ్యాస్ అవకాశాలను గుర్తించడం కష్టతరమైంది. ఈ పథకం ద్వారా ₹28,534 కోట్ల వ్యయంతో భారీ ఎత్తున 2D మరియు 3D భూకంప సర్వేలకు నిధులు సమకూరుస్తారు. అధునాతన సాంకేతికత మరియు ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) వినియోగం ప్రాసెసింగ్ మరియు వివరణ ప్రక్రియలను వేగవంతం చేస్తుంది. జాతీయ డేటా రిపోజిటరీ (NDR) లోని పాత డేటాను కూడా ఆధునిక సాధనాలతో తిరిగి ప్రాసెస్ చేస్తారు. వేగవంతమైన ఆఫ్-షోర్ అన్వేషణ: అధిక ఖర్చు మరియు ఎక్కువ సమయం పట్టడం డీప్వాటర్ డ్రిల్లింగ్ను ప్రమాదకరమైన పనిగా మారుస్తాయి. ఈ ప్రమాదాన్ని పంచుకోవడానికి, 60 డీప్వాటర్ మరియు అల్ట్రా-డీప్వాటర్ బావుల డ్రిల్లింగ్ కోసం ఈ పథకం ₹43,200 కోట్లను కేటాయించింది. ఆర్థిక సహాయం కింద డ్రిల్లింగ్ ఖర్చులో 50 శాతం వరకు లేదా ఒక్కో బావికి ₹675 కోట్లు, వీటిలో ఏది తక్కువైతే అది ప్రభుత్వం భరిస్తుంది. చమురు మరియు గ్యాస్ నిల్వలను పెంచడానికి పబ్లిక్ మరియు ప్రైవేట్ అన్వేషణ మరియు ఉత్పత్తి (E&P) నిర్వాహకులకు ఈ పథకం అందుబాటులో ఉంటుంది. ఇది నిల్వల చేరికను వేగవంతం చేస్తుంది మరియు భారతదేశం యొక్క డీప్వాటర్ సామర్థ్యాన్ని వెలికితీస్తుంది. ఉమ్మడి ఆఫ్-షోర్ మౌలిక సదుపాయాలు: ఖరీదైన మౌలిక సదుపాయాల కొరత వల్ల, ముఖ్యంగా మహానది మరియు కచ్ బేసిన్లలో, అనేక ఆఫ్-షోర్ ఆవిష్కరణల నుండి ఇంకా ఉత్పత్తి ప్రారంభం కాలేదు. ఎంపిక చేసిన బేసిన్లలో ఉమ్మడి ఉత్పత్తి మరియు రవాణా సౌకర్యాల కోసం ఈ పథకం ₹10,000 కోట్లను అందిస్తుంది. ఉమ్మడి మౌలిక సదుపాయాలు ప్రాజెక్ట్ ఖర్చులను తగ్గిస్తాయి మరియు నిరుపయోగంగా ఉన్న అన్వేషణ ప్రాంతాలను ఉత్పత్తి రంగాల్లోకి మారుస్తాయి. చమురు మరియు గ్యాస్ ఉత్పాదక మరియు సేవల జోన్: తక్కువ దేశీయ ఉత్పాదకత కారణంగా అన్వేషణ ఖర్చులు, దిగుమతులపై ఆధారపడటం మరియు విదేశీ మారక ద్రవ్యం బయటకు వెళ్లడం పెరుగుతుంది. దీనిని దృష్టిలో ఉంచుకుని, ₹2,000 కోట్లతో సమగ్ర చమురు మరియు గ్యాస్ ఉత్పాదక మరియు సేవల జోన్ ఏర్పాటు చేయబడుతుంది. ఇది తయారీ, మరమ్మతులు, గిడ్డంగులు, ఇంజనీరింగ్ మరియు సేవలలో దేశీయ సామర్థ్యాలను పెంపొందిస్తుంది. ఇది సరఫరా గొలుసు అంతటా మేక్ ఇన్ ఇండియాకు ప్రత్యక్షంగా మద్దతు ఇస్తుంది. పర్యవేక్షణ, డిజిటల్ జోక్యం, మూల్యాంకనం, మానవ వనరులు, అవగాహన మరియు విస్తరణ కార్యక్రమాలు, ఈవెంట్లు మరియు మీడియా కోసం ₹350 కోట్లు కేటాయించబడ్డాయి. భాగాల వారీగా నిధుల కేటాయింపు పట్టిక వరుస సంఖ్య భాగం మొత్తం (₹ కోట్లలో) 1 ఆఫ్-షోర్ డేటా సేకరణ 28,534 1A బేసిన్-వ్యాప్తంగా 2D భూకంప డేటా సేకరణ 12,000 1B 3D భూకంప డేటా సేకరణ (మరియు ఇతర పద్ధతులు) 12,534 1C NDR డేటా రీ-ప్రాసెసింగ్ మరియు AI సాధనాల అమలు 4,000 2 ఆఫ్-షోర్ అన్వేషణ మరియు మౌలిక సదుపాయాల ఆధారిత ఉత్పత్తి 55,200 2A ఆఫ్-షోర్ అన్వేషణ వేగవంతం చేయడం 43,200 2B మౌలిక సదుపాయాల ఆధారిత డీప్వాటర్ ఉత్పత్తి మరియు అన్వేషణ 10,000 2C చమురు మరియు గ్యాస్ ఉత్పాదక మరియు సేవల జోన్ల అభివృద్ధి 2,000 3 పర్యవేక్షణ మరియు సహాయక కార్యకలాపాలు 350 మొత్తం 84,084 సమగ్ర సహాయక పర్యావరణ వ్యవస్థ నిధులతో పాటు, ఈ పథకం మొత్తం విలువ గొలుసు కోసం సహాయక వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తుంది. ప్రత్యేక నిబంధనలు క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి: పారదర్శక మరియు సమర్థవంతమైన అమలు కోసం డిజిటల్ కార్యక్రమ నిర్వహణ ఈ రంగంలోని నిపుణుల కోసం సామర్థ్యం పెంపొందించడం అత్యాధునిక సాంకేతికతలను స్వీకరించడం నిరంతర వాటాదారుల నిశ్చితార్థం అంతర్జాతీయ భాగస్వాములను ఆకర్షించడానికి అంతర్జాతీయ స్థాయి విస్తరణ సముద్ర మంథన్ అందించే ప్రయోజనాలు ఈ పథకం ఆర్థిక వ్యవస్థకు మరియు భవిష్యత్ తరాలకు విలువను సృష్టించేలా రూపొందించబడింది. అన్వేషణ విజయవంతమైతే, దీని ద్వారా విస్తృతమైన ప్రయోజనాలు ఆశించవచ్చు: పెద్ద నిల్వలు: హైడ్రోకార్బన్ నిల్వలను 600 MMTOE కంటే ఎక్కువ పెంచడం ద్వారా వనరుల స్థావరాన్ని 1.6 బిలియన్ల నుండి 2.2 బిలియన్ టన్నుల చమురు సమానానికి (TOE) విస్తరించడం. అధిక ఉత్పత్తి: వార్షిక దేశీయ ఉత్పత్తిని దాదాపు 62 MMTOE నుండి 80 MMTOEకి పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. 10–15 MMTOE అదనపు ఉత్పత్తి ఆశించబడుతుంది, దీని గరిష్ట సామర్థ్యం 20 MMTOE వరకు ఉంటుంది. తక్కువ దిగుమతి బిల్లు: అదనపు ఉత్పత్తి వల్ల ప్రతి సంవత్సరం ముడి చమురు దిగుమతులు దాదాపు ₹1 లక్షల కోట్లు తగ్గుతాయి, దీని ద్వారా గణనీయమైన విదేశీ మారక నిల్వలు ఆదా అవుతాయి. పెట్టుబడి మరియు వృద్ధి: ఈ పథకం విలువ గొలుసు అంతటా పెట్టుబడులను ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు బలమైన జీడీపీ (GDP) వృద్ధికి దారితీస్తుంది. ఉపాధి: అన్వేషణ, ఉత్పత్తి మరియు అనుబంధ కార్యకలాపాలలో పెద్ద ఎత్తున ఉద్యోగాలు సృష్టించబడతాయి. స్వదేశీ బలం: మేక్ ఇన్ ఇండియా మరియు ఆత్మనిర్భర్ భారత్ కింద దేశీయ తయారీ మరింత విస్తరిస్తుంది, ఆఫ్-షోర్ సాంకేతికతలలో అంతర్జాతీయంగా పోటీ పడగల పర్యావరణ వ్యవస్థను ప్రోత్సహిస్తుంది. ఈ ఫలితాలు దేశం యొక్క ఇంధన స్థితిస్థాపకతను బలోపేతం చేస్తాయి. ఇవి పరిశ్రమ మరియు ఆవిష్కరణల కోసం సాంకేతిక నాయకత్వాన్ని మరియు దీర్ఘకాలిక అవకాశాలను కూడా పెంపొందిస్తాయి. సంస్కరణల పరంపర ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, భారతదేశం తన హైడ్రోకార్బన్ అన్వేషణ మరియు ఉత్పత్తి పర్యావరణ వ్యవస్థను క్రమంగా పునర్నిర్మించింది. అనేక నిర్మాణాత్మక సంస్కరణలు ఈ రంగాన్ని పారదర్శకంగా మరియు పెట్టుబడిదారులకు అనుకూలంగా మార్చాయి. ఆఫ్-షోర్ విస్తీర్ణాన్ని అందుబాటులోకి తేవడం: గతంలో ఉన్న "నో-గో" (ప్రవేశం లేని) ప్రాంతాలలో 99 శాతం కంటే ఎక్కువ తొలగించబడ్డాయి. ప్రత్యేక ఆర్థిక మండలి (EEZ) లో ఒక మిలియన్ చదరపు కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ విస్తీర్ణం ఇప్పుడు అన్వేషణకు అందుబాటులో ఉంది. ఈ జోన్ భారతదేశానికి సహజ వనరులపై హక్కులు ఉన్న సముద్ర ప్రాంతం. కొత్త లైసెన్సింగ్ విధానం: హైడ్రోకార్బన్ అన్వేషణ మరియు లైసెన్సింగ్ విధానం (HELP) 2016లో ప్రారంభించబడింది. దీని కింద పాత నామినేషన్ విధానానికి బదులుగా ఓపెన్ ఎకరేజ్ లైసెన్సింగ్ ప్రోగ్రామ్ (OALP) ప్రారంభించబడింది. HELP తక్కువ పన్నులు, ఏకరీతి లైసెన్సింగ్, రాబడి భాగస్వామ్యం మరియు హైడ్రోకార్బన్ అన్వేషణ మరియు ముందస్తు ఉత్పత్తిని ప్రోత్సహించడానికి ప్రోత్సాహకాలను అందిస్తుంది. సరళమైన ఒప్పందాలు: భారతదేశం 2016లో ఉత్పత్తి భాగస్వామ్య ఒప్పందాల (PSC) నుండి రాబడి భాగస్వామ్య ఒప్పందాలకు (RSC) మారింది. PSCలో, ఖర్చులను తిరిగి పొందిన తర్వాత ప్రభుత్వానికి మరియు కాంట్రాక్టరుకు మధ్య లాభాలు పంచుకోబడతాయి. RSCలో, కాంట్రాక్టరు తన నిర్దేశిత రాబడి వాటాకు బదులుగా అన్ని అన్వేషణ నష్టాలను, ఉత్పత్తి మరియు అభివృద్ధి ఖర్చులను భరిస్తాడు. అందువల్ల, ఈ ఆర్థిక విధానం తక్కువ పరిపాలనా జోక్యంతో మరింత సరళంగా మరియు పారదర్శకంగా మారింది. ఆధునిక చట్టం: ఆయిల్ ఫీల్డ్స్ (రెగ్యులేషన్ అండ్ డెవలప్మెంట్) సవరణ చట్టం, 2025 కాంట్రాక్ట్ స్థిరత్వం మరియు బలమైన వివాద పరిష్కార సౌకర్యాన్ని అందించింది. ఇది సమగ్ర పెట్రోలియం కార్యకలాపాలను గుర్తించింది మరియు సమకాలీన నియంత్రణ నిర్మాణాన్ని సృష్టించింది. సహాయక నిబంధనలు: పెట్రోలియం మరియు సహజ వాయువు నియమాలు, 2025 ఈ మార్పులను అమలులోకి తెచ్చాయి. ఇవి సులభతర వ్యాపారాన్ని (Ease of doing business) ప్రోత్సహిస్తాయి మరియు పెట్రోలియం లీజుల పరిపాలనను క్రమబద్ధీకరిస్తాయి. సమాన అవకాశాలు: అన్ని రకాల ఒప్పందాలలో కార్యదర్శుల సాధికార కమిటీ కూర్పు మరియు ఆదేశాలు ఒకే విధంగా ప్రమాణీకరించబడ్డాయి. ప్రతి ఆపరేటర్ ఇప్పుడు వారి ఒప్పందం ఎప్పుడు కుదిరినప్పటికీ ఒకే విధమైన ప్రాధాన్యతను పొందుతారు. స్పష్టమైన దృష్టి: ఆయిల్ అండ్ నేచురల్ గ్యాస్ కార్పొరేషన్ (ONGC) మరియు ఆయిల్ ఇండియా పనితీరు ప్రమాణాలు అన్వేషణ వైపు మార్చబడ్డాయి. ఇది దేశీయ వనరుల స్థావరాన్ని విస్తరించడంలో జాతీయ నిబద్ధతను బలపరుస్తుంది. మంచి అన్వేషణ అనేది సరైన డేటాతో పప్రారంభమవుతుంది. భూకంప సర్వేలు సముద్ర గర్భం కింద ఉన్న రాతి పొరలను గుర్తించడానికి భూమిలోకి ధ్వని తరంగాలను పంపుతాయి. భారతదేశం 'మిషన్ అన్వేషణ్', 'జాతీయ భూకంప కార్యక్రమం', 'విస్తరించిన ఖండ తీర సర్వే', 'జాతీయ డేటా రిపోజిటరీ' మరియు 'హైడ్రోకార్బన్ వనరుల అంచనా అధ్యయనం' వంటి పలు జాతీయ కార్యక్రమాల ద్వారా ఇటువంటి జియో-సైంటిఫిక్ పరిజ్ఞానంలో స్థిరమైన పెట్టుబడులను పెట్టింది. ఇవన్నీ కలిసి ప్రపంచంలోనే అత్యంత సమగ్రమైన జియో-సైంటిఫిక్ డేటాబేస్లలో ఒకటిగా నిలిచాయి. ఈ సంస్కరణలు రంగంలో కొత్త నమ్మకాన్ని కలిగించాయి. దాదాపు 81 శాతం చురుకైన అన్వేషణ విస్తీర్ణం 2014 తర్వాతే కేటాయించబడింది. OALP కింద, దాదాపు 3.8 లక్షల చదరపు కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో 172 బ్లాకులు కేటాయించబడ్డాయి. ఈ బ్లాకులలో పెట్టుబడులు USD 4.3 బిలియన్లకు పైగా ఉన్నాయి. క్షేత్రస్థాయిలో కూడా పనులు వేగవంతం అయ్యాయి. ఆర్థిక సంవత్సరం 2025‑26 లోనే దాదాపు 674 బావులు డ్రిల్లింగ్ చేయబడ్డాయి. ఐదు కొత్త ఆవిష్కరణలు జరగగా, ఏడు ఆవిష్కరణలు వాణిజ్యపరంగా మార్చబడ్డాయి. సురక్షితమైన ఇంధన భవిష్యత్తు వైపు భారతదేశం ఒక మంచి ఇంధన యుగం అంచున నిలిచింది. దేశం యొక్క ఇంధన భవిష్యత్తు కేవలం ఒకే ఆవిష్కరణపై ఆధారపడి లేదు. ఇది నిరంతర సంస్కరణలు, విజ్ఞానం మరియు వేలాది మంది భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్తలు, ఇంజనీర్లు మరియు ఆఫ్-షోర్ నిపుణుల అంకితభావంతో నిర్మించబడుతోంది. సముద్ర మంథన్ అనేది డేటా, భాగస్వామ్య ప్రమాదాలు, ఉమ్మడి సౌకర్యాలు మరియు స్వదేశీ సామర్థ్యాలను ఒకే మిషన్గా మిళితం చేస్తుంది. సముద్ర మథనం ప్రారంభం కాగా, ఇది ఎదుగుతున్న దేశం యొక్క ఆకాంక్షలను మోసుకెళుతోంది. తరంగాల కింద వేసే ప్రతి అడుగు దేశాన్ని సురక్షితమైన మరియు స్వయంసమృద్ధి గల రేపటికి మరింత దగ్గర చేస్తుంది. ఆధారం: పెట్రోలియం మరియు సహజ వాయువు మంత్రిత్వ శాఖ